Аэрофлот и туроператоры объяснились

29-01-2013

В «Аэрофлоте» 28 января прошла первая встреча российских туроператоров с заместителем генерального директора по финансам «Аэрофлота» Шамилем Курмашовым. В его ведение перешел коммерческий блок, в том числе организация электронных торгов, за которые ранее отвечал Андрей Калмыков, лишенный этих полномочий в декабре 2012 года. Во встрече приняли участие руководители и представители TEZ Tour , Coral , «Пегас Туристик », «Натали турс », «Солвекс-трэвэл», TUI Russia, ICS, «ВИП Сервис», «Русского Экспресса», «Музенидис Трэвел», «Мальдивиана », «Интаэр » и другие. Присутствовал также советник генерального директора «Аэрофлота» Андрей Полозов-Яблонский и другие сотрудники. Нынешняя встреча предшествует очередным электронным торгам блоками мест на летний сезон 2013 года, которые должны пройти 11-13 февраля. На торги будут выставлены места на 13 туристических направлений, среди которых Анталия , Ираклион , Ларнака , Салоники , Барселона , Бангкок , Гавана , Дубай , Тенерифе , Карловы Вары и др. RATA-news уже писала, что этот список трудно назвать идеальным, хотя он гораздо полнее, чем тот, что предлагал на торги «Аэрофлот» в последние два года. По крайней мере , двух-трех летних направлений, например, Праги , Парижа , здесь явно не хватает. Волнует туроператоров и стоимость выставленных лотов. Вообще вопросов у игроков рынка к организаторам торгов было немало, однако «приветственное» слово Шамиля Курмашова прозвучало в такой тональности, что желание задавать их у операторов, видимо, отпало. Одновременно операторы узнали, что на нынешних торгах будут выставлены не только блоки, но и целые самолеты. Тарифы на билеты останутся примерно на уровне прошлого года. Правда, некоторая диверсификация цен все-таки произойдет: блоки по 10-20 мест, спрос на которые традиционно выше, чем на целый самолет, будут и стоить дороже. Если целый самолет окажется не востребован рынком, он «уходит» в регулярный или в чартерный рейс – после соответствующих переговоров с операторами. Такие лоты будут предложены по массовым направлениям – в Анталью, Ираклион, Ларнаку. Обозначили свою позицию и туроператоры. В отношениях с национальным перевозчиком им не хватает лояльности, которую, в частности, проявляют иностранные авиакомпании, облагая их не 100-процентной ответственностью, как «Аэрофлот», а на уровне 80-90%. Конкретно по торгам прозвучало предложение на долларовых направлениях выставлять цены в долларах, а на европейских – в евро. В лотах должны быть слоты, иначе трудно планировать программы. Кроме того, устраивать летние торги в феврале – поздновато, они гораздо более актуальны в ноябре-декабре. Торги по зимним билетам также лучше устраивать не в июле, а в мае. При этом турбизнесу уже сейчас надо знать, какие направления будут в торгах на зимний сезон. Торги традиционно будут проходить на площадке ЗАО «Сбербанк – АСТ» tour.aeroflot.sberbank-ast.ru. Расписание торгов уже появилось. Здесь же опубликован регламент и список необходимых документов – для неаккредитованных туроператоров. Аккредитация для доступа к участию в электронных торгах действительна в течение года. Одновременно «Аэрофлот» продлил прием документов до 14 часов 1 февраля по адресу: Москва , ул. Арбат, 10, 5-й этаж, департамент внутреннего аудита.