Ространснадзор: причины крушения «Булгарии» - в открытых иллюминаторах

15-08-2011

Комиссия Ространснадзора, сформированная для выяснения обстоятельств крушения пассажирского теплохода «Булгария», завершила свою работу. Эксперты ведомства пришли к выводу, что к катастрофе в Куйбышевском водохранилище, унесшей жизни 122 человек, привели несоблюдение требований безопасности со стороны владельца и капитана судна, а также недостаточные квалификация и дисциплинированность экипажа. Непосредственной причиной затопления «Булгарии», по оценке Ространснадзора, стало то, что остойчивость судна (его способность возвращаться в положение равновесия из крена, например, в условиях шторма) была существенно снижена после того, как в помещения, расположенные ниже главной палубы, через открытые вопреки требованиям безопасности бортовые иллюминаторы попала вода. Вследствие этого теплоход получил серьезный крен на правый борт, после чего с этого борта в помещения теплохода начала поступать вода в большом количестве. Все это непосредственно привело к последующему затоплению судна. Согласно требованиям безопасности на судах внутреннего водного плавания, все иллюминаторы и люковые закрытия ниже главной палубы, в том числе в пассажирских каютах, должны задраиваться перед выходом в водохранилища. По оценке Ространснадзора, экипаж «Булгарии» проигнорировал это требование: водолазы, осматривавшие затонувший теплоход, обнаружили, что были открыты 11 иллюминаторов по правому борту и 27 – по левому. По итогам работы Ространснадзор установил, что причинами трагедии стало невыполнение судовладельцем и капитаном судна требований, регламентирующих безопасность судоходства при планировании, подготовке и осуществлении рейса, в ходе которого не обеспечивалась безопасность плавания судна, а также низкая квалификация и недисциплинированность членов экипажа судна. Ожидается, что материалы расследования крушения теплохода будут направлены в Генпрокуратуру РФ.