ТОП-5 самых интересных железнодорожных маршрутов мира

1. Поезд "Ган": шикарное железнодорожное путешествие по Австралии

Познать австралийскую глубинку - все равно, что объять необъятное. Это бескрайние и малоизученные пространства, увековеченные боригенами не на картах, а в своих песнях. Европейцы с самого начала колонизации ощущали очаровательную мистерию этих земель. Первопроходцы, пересекая австралийскую пустыню на верблюдах, с трудом ориентировались в местности без границ. "Красный центр", "Никогда-никогда", "Верхний конец" - в названиях и в наше время звучит таинственность и удаленность от цивилизации.

Сегодня пересечь земли, будто пришедшие из другого мира, можно на поезде с максимальным комфортом, но это путешествие продолжает оставаться настоящим чудом, как и в старые добрые времена.

Поезд называется "Ган" (Ghan). Железнодорожный маршрут проходит через самое сердце южного континента. За три дня путешествия от одного побережья Австралии до другого, вы преодолеете порядка 2000 миль (около 3000 км). Название поезда - сокращение от "Афганский экспресс" - память о погонщиках верблюдов родом из Афганистана, водивших свои караваны по пустыням Австралии в XIX веке. В вагоне-ресторане вас ждут незабываемые виды за окном и филе кенгуру в меню. Пассажирам первого класса предоставляется рум-сервис (круглосуточно) и завтрак в постель.

В северной части маршрута, при движении от Аделаиды, к "красному центру" континента, равнины и красно-коричневые горы сменяются удивительными ландшафтами с буро-ржавой землей и кобальтовыми небесами. Первые 75 лет существования железной дороги, конечным пунктом "Гана" был город Элис-Спрингс в пустыне. Сегодня поезд идет до Дарвина, расположенного на самом севере страны.

"Ган" делает несколько продолжительных по времени остановок. Выйдя из поезда, вы можете полюбоваться фантастическими ландшафтами разными способами: "на своих двоих", на экскурсии с гидом или даже принять участие в экскурсионном полете на вертолете. А может, хотите вернуться к истокам оригинального "Афганского экспресса" (так когда-то назывался "Ган")? Легко! Попутешествовать по австралийской пустыне на верблюде можно и сегодня.

Узнайте больше на greatsouthernrail.com.au.

2. Восточный экспресс: пробуждение прошлого

"Железнодорожные вокзалы... наши врата и к славе и к безвестности", - писал романист Е.М. Форстер в 1910 году. Когда-то путешествие на поезде было чуть ли не единственной возможностью с комфортом отправиться навстречу новым приключениям. Сегодня золотой век железной дороги возвращается и компания Orient-Express предлагает совершить путешествие на знаменитом поезде Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) по маршруту Париж - Венеция, а раз в год и до традиционного конечного пункта Восточного экспресса - Стамбула.

Похожие поезда ездят и по Великобритании. Это British Pullman и Northern Belle, в вагонах которых господствует та же атмосфера романов Агаты Кристи. Стоимость билетов относительно невелика. Интерьеры в стиле ар-деко, обшитые деревянными панелями стены, зеркала и мозаика, обед из пяти блюд с вином и шампанским. А за окном - сельская местность английской глубинки, практически не изменившаяся с Викторианской эпохи.

Спланируйте путешествие на orient-express.com.

3. California Zephyr, США: по стопам пионеров

Было время, всего пару столетий назад, когда единственные поезда из Чикаго на запад представляли собой караваны из деревянных вагончиков, запряженных лошадьми. Сначала повозки везли изыскателей, торговцев и миссионеров, искавших удачу или свободу на дальних форпостах американского фронтира. Затем, 10 мая 1869 года, состоялось торжественное открытие первой трансконтинентальной железной дороги, пересекавшей всю территорию Соединенных Штатов с востока на запад. Чуть позже уже весь бывший "дикий запад" покрылся густой сетью железнодорожных маршрутов. Сначала на поездах ездили преимущественно поселенцы, потом появились и туристы.

Поезд "Калифорнийский зефир" (California Zephyr) совершил первую поездку в 1949 году. Маршрут в 2500 миль (чуть меньше 4000 километров) связывает "Город ветров" Чикаго с калифорнийским побережьем. Решив совершить трехдневную поездку на California Zephyr вы сможете сами убедиться, что самый длинный железнодорожный маршрут Соединенных Штатов заодно еще и самый красивый. Удивительные ландшафты по пути следования легендарного поезда остались такими же завораживающими и величественными, как и столетия назад.

"Зефир" едет по территории семи штатов, проходя через места с одними из самых знаменитых ландшафтов Америки. Поезд отправляется ежедневно из Калифорнии и Чикаго. К услугам путешественников почти панорамные окна и поворачивающиеся кресла, с которых очень удобно наблюдать, как Californa Zephyr взбирается в горы, проходит мимо горных озер Денвера, сосновых лесов и заснеженных вершин. Не менее впечатляющие виды открываются у истоков реки Колорадо, где ландшафты представлены многочисленными каньонами и величественными скалами. Затем поезд углубляется в пустыни Юты и Невады. Горные перевалы Сьерра-Невада - последняя природная достопримечательность перед прибытием в Сан-Франциско на тихоокеанском побережье США. "Фриско" - достойный пункт назначения для путешествия через всю Америку.

Дополнительную информацию можно получить на amtrak.com/california-zephyr-train.

4. Tren Crucero, Эквадор: новый головокружительный железнодорожный маршрут

Эквадорские Анды - дьявольски привлекательное место для любителя природных красот. Горный хребет, проходящий через самое сердце страны, достигает трех миль высоты. Здесь много высокогорных плато, глубоких каньонов и вечно окутанных туманной дымкой старинных городков. Впервые рельсы появились здесь около столетия назад. Тогда это называлось не иначе как "технологическое чудо". Железнодорожный путь взбирается на один из самых крутых в мире подъемов, змейкой огибает заснеженные горные пики и спускается по обрывистым склонам к тихоокеанскому побережью. К концу 20-го века железная дорога пришла в упадок. Но после масштабных восстановительных работ, летом 2013 года Tren Crucero ("Круизный поезд") снова отправился в путь. На локомотивах стоят оригинальные паровые двигатели, а сам поезд тянется, как черепаха (можно успеть все рассмотреть и заснять), за четыре дня путешествия преодолевая 280 миль от горной столицы Кито до приморского Гуаякиля.

От изумрудно-золотых лугов национального парка Котопахи (Cotopaxi) до безлюдных ледников Чимборазо (Chimborazo - потухший вулкан, самая высокая точка Эквадора) вас ждет множество фантастических природных ландшафтов. Но, безусловно, самая привлекательная для туристов часть маршрута находится между высокими эквадорскими горами и побережьем страны - это знаменитый "Нос дьявола" - Нарис-дель-Дьябло. Tren Crucero делает несколько остановок, во время которых можно выйти из поезда и немного ближе познакомиться с культурой, кухней и людьми Эквадора.

Планируйте свое путешествие по Эквадору на trenecuador.com/crucero.

5. Транссибирская железная дорога: путешествие через континент

Мало кто будет спорить, что Транссибирский экспресс - король всех маршрутов, когда-либо проходивших по рельсовому пути. Этот поезд преодолевает такие бескрайние расстояния, что от одной мысли о них может разболеться голова. Когда вы доедете до пункта назначения, знайте: вы только что совершили одну пятую путешествия вокруг земного шара. Менее известно, что, помимо Транссибирского экспресса, здесь можно найти и другие интересные варианты путешествия по железной дороге.

Оригинальный Транссибирский экспресс следует из Москвы до Владивостока на тихоокеанском побережье России. Одна из самых ярких альтернатив - Транс-Монгольский маршрут, проходящий через три столицы и целый мир бесконечно сменяющихся ландшафтов. Начальная точка путешествия - российская столица. Поезд проходит по лесам Средней полосы, переваливает через Урал и прибывает в Екатеринбург. Через несколько дней вы уже будете огибать голубое озеро Байкал, а затем углубитесь в монгольские степи с юртами и лошадьми пастухов. Последний участок маршрута - путь от монгольской столицы Улан-Батора до Пекина через пустыню Гоби, промышленные центры КНР и зеленые горы. Вы даже может мельком взглянуть на Великую китайскую стену.