Прямые Филиппины: плюс Владивосток, минус Красноярск

02-12-2014

Прямые рейсы из России на Филиппины в этом зимнем сезоне будут выполняться из трех городов. О двух полетных программах – московской с вылетом на Себу и хабаровской в Калибо – RATA-news уже писала. С конца декабря возобновится сообщение с этой страной и во Владивостоке.Как рассказал директор по маркетингу филиппинского национального офиса в России Access Philippines Валерий Ишунькин, все необходимые разрешения для начала полетов Philippines Airlines получены на прошлой неделе. Чартер из Владивостока будет летать в аэропорт города Калибо филиппинской провинции Аклан, ближайший к популярному месту отдыха россиян – острову Боракай. Старт программы 29 декабря. Запланировано 11 рейсов на Airbus 320 (156 кресел) с периодичностью раз в 12 дней. При условии, что все они состоятся, отдохнуть на Филиппинах с вылетом из Владивостока смогут 1,7 тыс. человек.В прошлом зимнем сезоне с октября по март при поддержке офиса Филиппин была впервые организована программа полетов в Манилу , где консолидатором рейсов выступала дальневосточная компания «Билетур». В этом году полеты стартуют позже, а консолидаторами рейсов выступают две филиппинские компании – «РЕКСО Интернешнл», которая в прошлом году открыла офис во Владивостоке, и «Юни-Ориент », ее партнерами в России выступил ряд дальневосточных операторов, в их числе «Билетур», «ФрегатАэро» и некоторые другие.«Мы присоединились к программе не так давно – ждали, когда рейс будет разрешен, – рассказала RATA-news менеджер компании «Билетур» Елизавета Шантыко. – Спрос на Филиппины есть. Он не такой высокий, как в прошлом году, но это связано с общими проблемами рынка. Глубина продаж тоже не сильно радует. Но новогодний период бронируется хорошо, есть заявки и на более отдаленные даты. Рассчитываем на хороший сезон».Долларовые цены на турпакеты по сравнению с прошлым годом выросли незначительно, а в рублях – ощутимо. Однако туристы не готовы совсем отказываться от отдыха, предпочитая сократить продолжительность поездок или снизить уровень гостиницы, чтобы уложиться в запланированный бюджет.У директора по туризму компании «ФрегатАэро» Ольги Алексеевой есть некоторые сомнения по поводу того, что все рейсы удастся заполнить без проблем. «Однако мы очень любим Филиппины, многие региональные специалисты были в рекламных турах и хорошо знают направление, поэтому включились в программу. Цены низкими не сделаешь, но все равно получается выгоднее, чем с перелетом на регулярных рейсах. Как в итоге будет продаваться программа – покажет время».Менеджер «РАКСО Интернешнл» Юлия Владимирова сказала RATA-news, что на первом предновогоднем рейсе блок этой компании уже заполнен на 90%: «На следующие рейсы заявки тоже есть, поэтому прогноз оптимистичный».Еще одним городом за Уралом, откуда в этом зимнем сезоне могли полететь рейсы на Филиппины, должен был стать Красноярск. Региональная компания «Магеллан» планировала выполнить два рейса в Манилу в период новогодних каникул на «Таймырских авиалиниях», но в итоге отказалась от своих планов.«Мы сняли программу, – сказала генеральный директор «Магеллана» Ирина Бажанова. – Наша компания в 2001 году была первой в России, кто поставил и выполнил рейс на Филиппины – на Себу. Последние три года мы ее не предлагали, а в этом году решили возобновить, сами клиенты просили прямой рейс. Продажи открылись в сентябре, а в октябре было занято уже 40% мест – очень хороший показатель. Но за весь ноябрь не было ни одной заявки и даже начались отказы. Аннулировались две большие корпоративные группы и несколько семей, поэтому мы приняли решение отменить программу – несмотря на то что проделали огромную работу. Сожалеем – это мягко сказано».