«Тез тур» перевел все свои сибирские программы на регулярку

14-10-2014

«Тез тур » сообщил 8 октября, что завершил процесс оптимизации своих зимних программ, результатом чего стало сокращение чартерных программ и переход на регулярную перевозку «Аэрофлота», «Сибири», «Трансаэро » и иностранных авиакомпаний. Сибирские регионы не стали исключением. Все программы с вылетом из Новосибирска, Красноярска и Иркутска переведены на рейсы «Сибири», а прямых перелетов из Кемерово и Томска этой зимой и вовсе не будет.По словам руководителя новосибирского офиса оператора Галины Машуховой, этот город, как несколько лет назад, станет основным центром полетных программ «Тез тура» в Сибири. Объемы перевозки на новый зимний сезон по сравнению с прошлым годом здесь не изменились. Не сократился и их ассортимент. «Мы будем летать в Бангкок , на Пхукет, в ОАЭ и Мюнхен , — уточнила собеседница RATA-news. — Единственная разница по сравнению с прошлым годом в том, что все наши программы в Тайланд базируются на регулярных рейсах «Сибири» и «Трансаэро», а в Дубай и Мюнхен – только на «Сибири». Это удобнее для стыковок и пересадок, можно выбрать для бронирования практически любое количество ночей. Объем кресел всей нашей программы остался почти таким же, как в прошлом году».По словам Галины Машуховой, цены на пакетные туры по сравнению с прошлым годом не изменились. Например, стоимость десятидневной поездки в Паттайю на ближайшие даты в октябре стартует от 50 за двоих. «Хочется, чтобы бронирования шли более активно, – не скрывает собеседница RATA-news. – Но радует уже и то, что люди не хотят отказываться от отдыха. В последние дни, например, начался довольно активный спрос на новогодние туры . Есть заявки на декабрь, январь. На октябрьских вылетах свободные места остались только на конец месяца».Полетные программы «Теза» из Красноярска, по словам руководителя регионального офиса Сергея Трофимова, сокращены по сравнению с прошлым зимним сезоном примерно вдвое: «Исторически мы летали в Бангкок и на Пхукет , а в последнее время еще и в Эмираты. В этом году оптимизация коснулась чартерных программ на базе авиакомпании I Fly. Также мы решили не брать блоки у других перевозчиков – в прошлом году это были Nordwind и Ikar Airlines. В новом сезоне будем летать только в Бангкок на регулярных рейсах «Сибири». Это не в ущерб туристам, а скорее в плюс – фиксированное расписание и удобные транзитные перевозки на Пхукет, Самуи и т.д. Эмиратов с прямым вылетом из Красноярска предлагать не будем. Прошлой зимой на этом направлении был демпинг, а это не тот продукт, который должен продаваться дешево».По словам Сергея Трофимова, в Красноярске продажи идут без желаемой глубины. «Конкуренты выставили очень много полетных программ, в том числе и новых, их общий объем по отношению к прошлому году увеличился, — рассказал собеседник. — Но ни для кого не секрет, что летние события дестабилизировали спрос на туруслуги, бронирований меньше, народ придерживает деньги и неохотно планирует поездки заблаговременно. Глубина по сравнению с прошлым годом снизилась, уменьшился и спрос на новогодние туры. Поэтому мы и оптимизировали свои программы, – чтобы не допустить демпинга, не работать в минус. Предполагаю, что кто-то из операторов в итоге тоже проредит свои рейсы. Чтобы пережить трудные времена, нужно оптимизироваться».Под сокращение попала и часть иркутских программ. «В прошлом году мы летали в Бангкок и на Пхукет на рейсах Nordwind, в этом году Пхукет убрали вообще, но увеличили свою долю на регулярных рейсах «Сибири» в Бангкок, — рассказал руководитель иркутского офиса «Тез тур» Игорь Лиманский. — Считаю, что это грамотное, сбалансированное решение. Вылеты на регулярке чаще, чем были на чартерах, и у людей есть выбор, если они хотят лететь куда-то дальше. Спрос есть. Для нашего региона никогда не была характерна большая глубина продаж, за исключением новогодних дат, поскольку люди избалованы и ждут скидок перед вылетами. Сейчас же глубина неплохая: у нас блоки по 100 мест на всех рейсах «Сибири» в Бангкок, на каждом свободных осталось до конца октября не более 10-20. У других операторов рейсов тоже стало меньше, ценовых войн и демпинга нет, а это на пользу всем игрокам, и косвенно – клиентам».По словам руководителя кемеровского офиса «Тез тур» Елены Рябоконь, решение о снятии программ с прямым вылетом из этого города было принято не только в рамках внутренней оптимизации, но и из-за того, что на фоне падения спроса появился избыток предложений по Тайланду. «Мы всегда предлагали и сейчас продолжаем ориентировать клиентов на вылеты из Новосибирска и Москвы по всем нашим направлениям», – пояснила собеседница RATA-news.В Кемерово «Тез тур» имел свои прямые программы с 2011 года, в Томске – с 2013. По словам Галины Машуховой, возвращение будет возможно после стабилизации ситуации на туристическом рынке.