Непотопляемые морские круизы

18-06-2009

Как показал опрос участников туристического рынка, проведенный пресс-службой Северо-Западного отделения Российского союза туриндустрии, на фоне общего падения объемов продаж морские круизы демонстрируют повышение спроса. Президент управляющей компании «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов: - В этом году мы ожидаем роста круизного рынка Санкт-Петербурга примерно 12%. Основания для этого дают такие цифры. В прошлом году в город было совершено 311 судозаходов круизных лайнеров, а в этом в утвержденном расписании значится 345 судозаходов. Из них более 30% (112) судов примет специализированный морской пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад». Заходы будут совершать 28 судов категорий «премиум» и «стандарт», которые привезут порядка 230 тысяч туристов. Большинство лайнеров совершат по нескольку судозаходов в течение месяца. Напомню, что морской пассажирский терминал введен в эксплуатацию осенью прошлого года. В этом сезоне будут действовать два причала, в 2010 году – пять, а в 2011 – уже семь. Общая длина причальной стенки составит 2108 м. Пропускная способность терминала в полном развитии составит около 12 тысяч туристов в день (свыше 1,5 млн. пассажиров в год). А готова ли городская инфраструктура принять такое количество круизных туристов? Я имею в виду музеи, транспорт и т.д. Будет очень сложно вывести всех туристов с Васильевского острова на автобусах, даже учитывая возможности запланированного третьего моста. То есть уже сегодня необходимо думать о привлечении к решению этой проблемы речного флота, причем его доля в трансферах должна составить 50%. Еще одна проблема, проявившаяся уже в этом сезоне, касается процедуры заполнения миграционных карт при прохождении паспортного контроля пассажирами круизных судов на пунктах пропуска через границу. Если учесть, что теперь пограничники проверяют не только паспорта, но и правильность заполнения миграционной карты и часто просят ее переписать, то ожидание на паспортном контроле может достигать нескольких часов, а это срыв программ и штрафные санкции для принимающих компаний. Я вообще не вижу смысла в заполнении миграционных карт для круизных туристов, так как вся информация, кроме «цели визита» содержится в паспорте, который все равно проверяется. А разве кто-нибудь из прибывших гостей напишет в качестве цели что-то помимо «туризма»? По данным Европейского круизного совета, основная часть круизных туристов (73%) – американцы, 21% - европейцы. Сойдя на берег, 77% посещают музеи, места развлечений и отдыха; 66% развлекаются самостоятельно (без группы); 46% идут по магазинам; 37% - в кафе и рестораны; 35% - на предложенные экскурсии. По данным Центра развития туризма (Хельсинки), порядок трат одного круизного туриста за время пребывания в городе - от 300 евро и выше.