Олег Тиньков будет сдавать в аренду яхту-ледокол

21-04-2019

Олег Тиньков продолжает осваивать нишу эксклюзивного туризма. Как сообщает Forbes 20 апреля, вслед за строительством по всему миру люксовых вилл La Datcha бизнесмен заказал и собирается сдавать в аренду новейшую яхту-ледокол SeaExplorer.

Яхта будет способна ломать лед до 30–40 см и до 40 дней плавать автономно. На борту - батискаф, водные мотоциклы, снегоходы и два вертолёта. Второйнужен для занятия одним из основных хобби предпринимателя - хели-ски – катание на лыжах в труднодоступных местах.

Тиньков планирует проводить на лодке стоимостью свыше €100 млн. около 20 недель в году, а все остальное время сдавать ее, сделав частью проекта La Datcha. Первое коммерческий рейс судна запланирован на сентябрь 2020 года - оно пройдет через Средиземное море на Сейшелы и Мадагаскар , а затем в Малайзию , Камчатку и Курилы. В январе 2021 года планируется путешествие к Северному полюсу. Стоимость аренды составит €690 000 в неделю. Уже есть первые желающие - в частности, Билл Гейтс собирается арендовать яхту-ледокол на три недели.

По оценке специалистов, подобные суда не новинка – их можно взять в аренду уже сейчас. Самые новые и современные стоят, как и яхта Тинькова, около 700 тысяч евро в неделю, лодки постарше можно арендовать в пределах 150-500. Как рассказал владелец яхтенного брокера "Дельсаль Яхты" Сергей Дельсаль, в эту сумму входит только фрахт и страховка. Топливо, налоги, питание и перепозиционирование яхты до и после маршрута оплачиваются отдельно, что вместе с суммой обязательного депозита (30%) может составить до 50% и более от основного тарифа. Так что общий бюджет на аренду новой 70-80 метровой яхты-ледокола легко перевалит за миллион евро.

По словам Дельсаля, путешествия на супер-яхтах стало популярно в нулевых годах, когда индустрия строительства судов класса люкс (более 24 метров) разрослась, а состоятельным людям, пресыщенным «дольче вита», стало скучно проводить время в престижных и пафосных местах типа Монако и Лазурного берега Франции. «Если атомные ледоколы – это настоящие вездеходы, способные пробиваться сквозь льды до трех и более метров толщиной, то яхты ледового типа имеют право ходить в суровых приполярных широтах лишь по ограниченным маршрутам. Тем не менее, они заточены под развлечение, которые дарят особые ощущения дорогого экстрима, вроде северного сафари с просмотром пингвинов и китов, катания по снежно-ледовым полям на снегоходах или дайвинга во льдах», - рассказал эксперт, добавив, что спрос на эту категорию сейчас устойчивый - такие суда бронируют за год-полтора.