Влтава перестанет ездить из Москвы в Прагу, но пассажиры ничего не заметят

09-09-2010

Чешские железные дороги сообщили об изменениях в своем расписании на 2011 год. В их числе – отказ от прямого сообщения между Прагой и Москвой, которое пользуется огромным спросом у российских туристов. Выяснить подробности этого нововведения Радио Прага поспешило в пресс-службе ЧЖД. Чешские железные дороги переходят на новое расписание. Они сообщили, что в новом году скорый поезд «Влтава» уже не будет напрямую соединять Прагу и Москву. Однако, как успокаивает пресс-секретарь ЧЖД Петр Штяглавский, на практике никаких изменений пассажир не заметит. «В новом расписании этого прямого поезда до Праги уже не будет, «Влтава» будет доезжать из Москвы только до станции Богумин. Тем не менее, прямое сообщение между Москвой и Прагой сохранится. Вагоны, которые прибудут из Москвы в Богумин, будут присоединяться к другим поездам и продолжать движение в Прагу и в Карловы Вары . В некоторые дни сохранится и прямое сообщение между Прагой и Санкт-Петербургом. Проще говоря, прямое ж/д сообщение не исчезнет, просто поезд, следующий из Москвы, уже не будет называться «Влтава» на протяжении всей трассы. В составе поезда будут спальные вагоны российских железных дорог, оборудованные кондиционерами». «Практически нет. Они сядут в поезд в Москве или Санкт-Петербурге и выйдут в пункте назначения. Для пассажиров ничего не изменится». - По какой причине была изменена схема движения? «Это связано с изменениями в расписании движения поездов по всей Европе, меняются некоторые трассы. Русские вагоны будут прицеплять к поезду, который следует из Кошиц – это более экономичная схема». Со следующего года в Чехии начинает работать конкурент ЧЖД – компания RegioJet, которая запустит свои поезда на трассе Прага -Острава. Не может ли в будущем эта компания претендовать и на обслуживание российского направления? «В данный момент эта компания не располагает поездами, которые осуществляют ночные рейсы. Есть, правда, еще одна компания, которая планирует пустить ночные поезда между Прагой и Кошицами, но, по моей информации, она не имеет вагонов, которые могли бы ездить в Россию , где расстояние между рельсами отличается от европейского стандарта». Мы беседовали с пресс-секретарем Чешских железных дорог Петром Штяглавским.