Авиакомпании поборются за зимние допуски

18-09-2012

Росавиация опубликовала данные о заявках российских авиакомпаний, которые будут рассмотрены в четверг, 20 сентября, на заседании межведомственной комиссии по допуску авиаперевозчиков к международным рейсам. Наибольший интерес вызвала «регулярка» в Испанию , Италию , а также чартеры в Гренобль и Шамбери. На три рейса в неделю по маршруту Москва – Тенерифе претендуют «Уральские авиалинии» и «Якутия» (дебютанты на направлении), «Аэрофлот» и «ВИМ-авиа» (к уже имеющимся двум с 30 октября). Занять свободные три слота в неделю на Римини , причем из регионов, хотят «уральцы», «якуты», «РусЛайн», «Оренбургские авиалинии». В преддверии горнолыжного сезона сразу девять авиакомпаний подали заявки на выполнение чартерных полетов на популярные французские курорты. Из сообщения Росавиации следует, что на рейсы в Гренобль претендуют «ВИМ-авиа», «Ай Флай», «Уральские авиалинии» (по 1 рейсу в неделю), «Ямал» (всего 15 рейсов – с 25.12.12 по 14.01.13), «Когалымавиа», «Оренбургские авиалинии» (по 2 рейса в неделю), «Кубань» (две заявки на 14 и 6 рейсов на весь сезон) и «Татарстан» (14 и 8 рейсов). На 44 рейса в период с 29 декабря по 30 марта рассчитывает Red Wings. В главный город Южных Альп – Шамбери – чартеры просят пять авиакомпаний: «Татарстан» (14 и 8 рейсов на сезон), S7, «Глобус», «ВИМ-авиа» (по 2 рейса в неделю) и «Ай Флай» (1 рейс в неделю). Евгений Судьбин, гендиректор «Асент Трэвел», отметил, что планирует сотрудничать с базовым партнером – S7: «Но в сезон мы традиционно ставим дополнительные рейсы, возможно, что возьмем места у других авиакомпаний. Надо учесть, что аэропорт Шамбери находится в труднодоступной горной местности, не каждый пилот может туда летать, поэтому выбор перевозчика зависит в том числе и от классности летного состава». Анна Лешкова, менеджер отдела Франции Jazz Tour, сказала, что пока не определились с авиаперевозчиком и ожидают предложений. Однако акция по раннему бронированию отдыха на горнолыжных курортах уже стартовала, и заявок довольно много. «В первую очередь, речь идет о групповых турах по 10–15 человек: большой компании удобнее и выгоднее приобретать готовый турпакет, чем бронировать самостоятельно».