Авиакомпании РФ, возможно, будут бороться за маршруты на аукционах

30-08-2012

Российские министерства и ведомства продолжают искать новые варианты отбора авиакомпаний на выполнение международных маршрутов - на этот раз обсуждается вариант проведения аукционов. При этом эксперты, опрошенные агентством "Прайм", отмечают, что такая форма отбора приведет к еще большей дискриминации и усилит доминирование крупнейших перевозчиков. Все новости экономики и бизнеса на сайте агентства Прайм >> Федеральная антимонопольная служба направила в авиакомпании письма с предложением оценить идею проведения аукционов, сообщил "Прайму" замруководителя ведомства Анатолий Голомолзин. ФАС входит в комиссию Минтранса по допуску авиакомпаний к выполнению международных авиамаршрутов. Пресс-служба Минтранса сообщила агентству "Прайм", что такое предложение обсуждалось, и министерство в целом его поддерживает. В телекоммуникациях в России отказались от идеи проведения аукционов, потому что это дополнительные затраты для операторов, которые затем транслируются в стоимость услуг. Теперь в отрасли превалирует конкурсное распределение ограниченных ресурсов. В авиации иногда применяется такой способ, но изредка. Например, в некоторых аэропортах, в некоторых странах такой алгоритм существует, но вообще он редко используется, отметил Голомолзин. В крупнейших российских авиакомпаниях не стали комментировать это предложение. Однако источник, близкий к совету директоров ОАО "Аэрофлот" , назвал это предложение абсурдным. Источник также отметил, что совершенно непонятно, как ФАС, которая ранее выступала против того, что "дочка" "Аэрофлота" - ОАО "Авиакомпания "Россия" получила допуск на выполнение регулярных полетов в Ниццу , теперь предлагает к обсуждению совершенно противоположное предложение. В пресс-службах S7 (входят авиакомпании "Сибирь" и "Глобус") и "Трансаэро " подтвердили факт получения письма, направленного Голомолзиным, но от дальнейших комментариев отказались. В "Трансаэро" лишь отметили, что авиакомпания готовит ответ. Эксперты отмечают, что, если маршруты будут разыгрываться на аукционах, то прежде всего это будет выгодно крупнейшим российским авиакомпаниям.