Российские туристы не признают понятие железнодорожного туризма

22-04-2011

Выбор оптимального средства передвижения для поездки в другую страну может стать непростой задачей, от которой зависит сумма истраченных на путешествие денег и комфорт самих путешественников. По данным всевозможных опросов, железнодорожный транспорт наименее привлекателен для туристов, отправляющихся за рубеж. В частности, только один процент опрошенных русских туристов путешествует в другие страны на поезде. Для большинства отдыхающих поезд становится исключительно средством передвижения внутри самой страны. Что касается понятия "железнодорожный туризм", большинство респондентов утверждают, что он существует пока только в умах туроператоров. По их словам, железная дорога служит и видом транспорта, и местом проживания в случае поездов дальнего следования. Примером такого путешествия может быть железнодорожное сообщение по Транс-Сибирской железной дороге, которую активно используют иностранные туристы и не очень активно выбирают россияне из-за высокой стоимости путешествия. В то же время, русские туристы обычно путешествуют по стране именно на поезде. Почти три четверти туристов, отправляющихся на курорты страны, в центры внутреннего туризма, выбирают именно поезда. Большинство туристов едут по железной дороге в Краснодарский край, в Санкт-Петербург и другие регионы России . Ситуация резко меняется, если исследовать выездной туризм, где только один процент туристов пользуется услугами железной дороги. Большинство из немногих выбравших поезд предпочитают железную дорогу по некоторым объективным причинам: боязнь полетов, медицинские противопоказания и т.д. А наиболее популярными направлениями среди респондентов стали страны близкого зарубежья: Финляндия , Чешская Республика, Венгрия , балтийские государства и Франция .