Минтранс: продавать авиакомпанию "Россия" стоит после ее выхода на прибыль

13-01-2017

Продажа авиакомпании "Россия" целесообразна только после ее выхода на прибыль или хотя бы безубыточность, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов журналистам в пятницу. "Конечно, продавать убыточную компанию нецелесообразно. Для начала надо вывести компанию на прибыльный режим работы, после чего можно будет вернуться к этому вопросу", — сказал министр. "По нашему мнению, продажа этой компании и выведение ее за периметр активов "Аэрофлота" усилит отрасль с точки зрения конкурентоспособности и позволит оптимизировать ту сетку полетов, которая сегодня имеется по внутрирегиональным направлениям", — отметил М.Соколов, добавив, что с учетом строительства и открытия новых региональных аэропортов в РФ, такая "четко ориентированная региональная компания" будет востребована. Вместе с тем, по его словам, окончательных решений правительства по этому вопросу не принято. "Сам "Аэрофлот" мы точно не планируем приватизировать до 2020 года, нам необходима компания, которая будет решать государственные задачи", — заключил министр. Как сообщалось, в октябре Минтранс РФ по поручению вице-премьера Аркадия Дворковича подготовил предложения о продаже авиакомпания "Россия" и направил их в правительство. Подробности этих предложений публично ни разу никем не озвучивались. В декабре источник в группе "Аэрофлот" сообщал "Интерфаксу", что "никаких совещаний или "круглых столов" на тему продажи "России " до сих пор не проводилось, решений не принималось, директив не поступало". Вместе с тем собеседник агентства отмечал, что в "Аэрофлоте" не поменяли своей позиции на этот счет. "Мы считаем несвоевременной возможную реализацию компании "Россия" и будем эту позицию отстаивать", — говорил источник в группе. "Россия" работает в среднем сегменте авиаперевозок, создана на базе трех региональных перевозчиков группы "Аэрофлот": "России ", "Донавиа" и "Оренбургских авиалиний". Базируется в Санкт-Петербурге, имеет филиалы в Москве , Ростове-на-Дону и Оренбурге. "Аэрофлот" контролирует 75% минус 1 акцию "России ", блокирующий пакет — у администрации Санкт-Петербурга.