Ситуация с лизингодателями у "Трансаэро" сложная, заявили в Минэкономразвития

08-09-2015

Минэкономразвития РФ считает, что у авиакомпании "Трансаэро", которая оказалась в предбанкротном состоянии, наиболее приемлемая ситуация с банками, а сложная – с лизингодателями. "Для банков ситуация, мне кажется вполне благоприемлема, потому что у них будет понятный держатель обязательств перед ними. Эта ситуация будет вполне управляемая. Хуже ситуация с лизингодателями, там безусловно сложнее, но надо разбираться с ними", — сказал глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев журналистам во вторник. По его мнению, решение о том, что "Аэрофлот — российские авиалинии" приобретет 75% плюс 1 акцию "Трансаэро" является самым приемлемым вариантом из всех. "Конечно же варианты и банкротства, и внешнего управления – они возможны теоретически, но ситуация с тем количеством пассажиров и проданных билетов, маршрутами, которые есть, обязательствами, которые есть у компании, наверное это тот вариант, который позволяет обеспечить наибольшую степень стабильности", — отметил глава ведомства. Он также заявил, что "ВЭБ-Лизинг", крупнейший лизингодатель "Трансаэро", пока не обращался за помощью к государству в связи проблемами авиакомпании. "Нет, никто еще не обращался за помощью, потому что параметры проблемы еще неясны", — сказал он. Он отметил, что "ВЭБ-Лизинг" несет большие риски в связи с переходом "Трансаэро" под контроль "Аэрофлота" и предстоящей оптимизацией парка воздушных судов. "Этот вопрос очень конкретный, потому что там разнообразный парк самолетов и ответ на него видимо уже "Аэрофлот" должен находить, какие машины должны остаться, какие будут переданы в рынок, и как это будет происходить", — сказал А. Улюкаев. Обязательства "Трансаэро" перед "ВЭБ-Лизингом", принадлежащим Внешэкономбанку, по лизингу воздушных судов составляют 55 млрд рублей. "Для нас критически важно, чтобы, оказывая поддержку "Трансаэро", государство одновременно не упускало из поля зрения и проблемы, которые могут возникнуть у лизинговых компаний", — говорил глава ВЭБа Владимир Дмитриев. На прошлой неделе правительство РФ решило спасти оказавшуюся в предбанкротном состоянии "Трансаэро" путем передачи контроля над ней "Аэрофлоту". В понедельник "Аэрофлот" установил операционный контроль над "Трансаэро", управляющим директором авиакомпании назначен замгендиректора по продажам и имущественным вопросам "Аэрофлота" Дмитрий Сапрыкин. Приобретение "Трансаэро" будет завершено "Аэрофлотом" в течение сентября, сообщало Минэкономразвития. "Аэрофлот" начнет обслуживать долг "Трансаэро" перед кредиторами после согласования с банками программы реструктуризации. "Вопросы реструктуризации парка воздушных судов будут отдельно обсуждаться с лизингодателями", — сообщало Минэкономразвития.