В Марокко летом будет «жарко»

05-05-2010

Марокканское направление в летнем сезоне планирует нарастить мускулы: игроки рынка увеличили перевозку и надеются, что возросший в прошлом сезоне интерес к этой североафриканской стране позволит им реализовать задуманное. «Скорее всего, общий поток на направлении вырастет в пределах 20–30%. Основной упор будет делаться на стандартные туры (отдых) и комбинированные (отдых плюс имперские города Марокко)», – прогнозирует Александр Никитенко, креативный директор Travel MC. По его словам, объем перевозки увеличивается по сравнению с предыдущим годом практически в два раза. Так, по два собственных рейса в неделю ставят КАПИТАЛ ТУР (с 28 марта туроператор использует перевозку в Агадир «Якутских авиалиний», а с 6 мая переходит на «ВИМ-авиа») и вышедший на направление Coral Travel. У компании Space Travel основным перевозчиком в Марокко станет «Атлант-Союз» – туроператор запланировал вылет один раз в 10–11 дней. Заявленные планы уже вызывают опасения, что демпинга этим летом избежать не удастся. «Четыре вылета еженедельно плюс рейс каждые 10–11 дней – такой объем, скорее всего, вызовет переизбыток перевозки и, как следствие, демпинг на определенные даты», – полагает Александр Никитенко. По его мнению, вполне вероятен сценарий, что кто-то из туроператоров в течение сезона снимет свою перевозку и пересядет на один из оставшихся бортов. В свою очередь, Антон Абрамов, директор профильного департамента КАПИТАЛ ТУР, подчеркнул, что на марокканском направлении есть все предпосылки для успешного лета: «В Марокко едут примерно в десять раз меньше туристов, чем в тот же Тунис , а значит, у страны есть потенциал для роста». «Сейчас к нам поступает достаточно большое количество звонков по Марокко и наблюдается глубина продаж вплоть до августа, майские праздники были полностью закрыты», – продолжает Татьяна Палагина, менеджер отдела развития Space Travel. По ее словам, отели оставили цены примерно на уровне прошлого года, и в то же время часть гостиниц предоставляют эксклюзивные спецпредложения, что дает возможность снижать стоимость турпакетов и делать направление конкурентоспособным.