Мальта: туроператоры готовят альтернативные чартерные программы

22-02-2008

В Москве на этой неделе состоялся мальтийский вокршоп, где туроператоры этого направления предложили турагентствам свой мальтийский продукт нового сезона. Главная интрига наступающего сезоне – вероятность постановки более, чем одного чартера на мальтийское направление из Москвы, а также первого регионального чартера – из Ростова-на-Дону. Об этом корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» рассказал глава мальтийского турофиса в Москве г-н Энтони Каруана. «В этом году российский турпоток на Мальту однозначно увеличится. Во-первых, мальтийский нацперевозчик «Air Malta» увеличивает в этом сезоне количество своих рейсов в Москву с 6-ти до 7-ми в неделю. Во-вторых, на Мальту из Москвы полетит как минимум один чартер. О своих намерениях поставить такую чартерную программу мне сообщили сразу несколько туроператоров. И в-третьих, мы ожидаем постановку рейса на Мальту из Ростова-на-Дону. Мне доподлинно известно, что такой рейс состоится», - сообщил г-н Каруана. Сами же туроператоры мальтийского направления высказываются о предстоящем сезоне с большей осторожностью. О скепсисе к новому рейсу со стороны ростовских турфирм, не желающих единолично нести все риски по новому проекту, мы уже писали. В свою очередь, их московские коллеги расценивают возможное появление дополнительных чартеров на линии Москва-Мальта как угрозу стабильности мальтийского направления. «Я не слышала о рейсах, альтернативных нашему чартеру. И хотя у нас самих есть договоренность с перевозчиком, а у перевозчика – техническая возможность поставить дополнительные чартерные частоты, я считаю это излишним. Расклад в виде 7-ми регулярных рейсов и одного чартерного в неделю будет в этом году оптимальным», - считает Юлия Фетисова, гендиректор компании «Консол», консолидирующей третий год подряд чартер на Мальту. В этом году этот чартер будет выполняться по субботам с начала июня по конец сентября авиакомпанией «Атлант-Союз» на машине Boeing-737. «Я считаю, что мальтийскому направлению пока адекватен лишь один чартер, тем более, что он уже раскручен. Постановка дополнительных программ рынок лишь подорвет, тем более, что турпоток после ввода в этом году виз вряд ли сможет вырасти. Опыт показывает, что приучение рынка к визе длится как минимум целый сезон», - считает Ирина Петрова, гендиректор компании «Солвекс-тревел». По оценкам эксперта, российский турпоток на Мальту смог бы в этом году вырасти примерно на 5%, если бы страна не ввела для русских туристов въездные визы. «Полагаю, что с учетом этого фактора турпоток этого сезона останется на прошлогоднем уровне», - добавила г-жа Петрова.