Секвестр для Мальты

20-10-2009

Из-за низкой загрузки самолетов авиакомпания AirMalta в ноябре сокращает количество рейсов. Вместо двух перелетов в неделю теперь будет выполняться только один – по пятницам. «Перевозка на Мальту хотя и является регулярной, но ориентирована, главным образом, на туристические потоки. Авиакомпания регулярно отслеживает текущую загрузку туроператоров и, если суммарно она невелика, принимает решение о снятии конкретного рейса», – объяснил Дмитрий Филатовский, коммерческий директор ICS Travel Group. По его словам, отмена самолетов создает определенные сложности в работе. «У нас есть законтрактированные с AirMalta квоты мест, которые находятся в текущей продаже. Вопрос в том, оформлены билеты на отменяемый рейс или еще нет. Если они выписаны, то все решает авиакомпания, которая за свой счет организует перелет со стыковками, а пассажиру не приходится доплачивать и менять даты. Однако довольно часто происходит так, что отменяются рейсы, на которые еще не производилось оформление билетов, – продолжает Дмитрий Филатовский. – Как оператор в данной ситуации мы не виноваты, потому что продавали свои квоты, но с агентствами и, в конечном счете, с клиентами придется контактировать нам: обсуждать доплаты, подбирать альтернативные даты или же, если турист не согласен, аннулировать туры». Эксперт отмечает стремление и готовность авиакомпании вести конструктивный диалог по возникающим вследствие отмены рейсов проблемам. Однако, по его мнению, операторам было бы удобнее, если бы перевозчик планировал полетную программу заранее и партнеры заведомо знали бы о сезонном «секвестре». В туристических компаниях говорят, что интерес к отдыху на Мальте сейчас минимальный. «Сокращение рейсов предсказуемо, ведь сейчас идет сезонное сокращение спроса, – сказала Наталья Алпатова, ведущий менеджер по направлениям Мальта и Израиль «Солвекс-Трэвэл».С коллегой согласна и Юлия Фетисова, генеральный директор «Консол Трэвел»: по ее словам, в ноябре и декабре Мальта практически не востребована, и в этом году спад больше обычного. При этом она отмечает, что у Мальты есть большой потенциал как у зимнего экскурсионного направления, и, чтобы его продвигать, необходим прямой рейс. «В нынешней ситуации важно, чтобы AirMalta вообще осталась на российском рынке, потому что если с направления уйдет единственный перевозчик, это будет караул», – эмоционально прокомментировала г-жа Фетисова.