Туры
в Китай
Погода
в Китае
в Китае
Курорты
Китая
Китая
-
Гонконг
от 157355₽
-
Гуанчжоу
от 77823₽
-
Далянь
от 68330₽
-
Макао
от 205072₽
-
Пекин
от 51848₽
-
Санья
от 47181₽
-
Сиань
от 73612₽
- Сучжоу
-
Тибет
от 192208₽
-
Хайнань
от 47181₽
- Ханчжоу
-
Харбин
от 37867₽
- Циндао
-
Шанхай
от 75596₽
- Юньнань
- Все курорты
Эксперт: европейцы потеснят россиян на Хайнане
07-07-2018
В ближайшей перспективе число российских туристов на острове Хайнань может снизиться. Такой прогноз 5 июля сделал гендиректор туроператора China Tour & Business Travel Сергей Джан Ша в кулуарах презентации проекта «Москва – Хайнань» компании GM International.
По его словам, причина в том, что китайские власти разочаровались в туристах из России. «Субсидии на каждый чартер доходят до 1 млн юаней, поэтому путевки на Хайнань по ценам сопоставимы чуть ли не с поездками в Турцию. Тогда как их себестоимость гораздо выше. В результате туда едет та категория клиентов, чья платежеспособность оставляет желать лучшего, – многие тратят не более 50 $ на человека за весь отпуск. А правительство Китая остается в глубоком минусе. Мало того, от этого страдает также турпоток в другие провинции Китая, так как россияне оказались избалованы низкими ценами на отдых на Хайнане», – подчеркнул Джан Ша.
В связи с этим, по его прогнозам, размер субсидий на рейсы из России в Санью будут уменьшены как минимум в 1,5 раза. Освободившиеся деньги будут потрачены на субсидирование рейсов из более платежеспособной Европы. Так, 12 июля стартует новый рейс Лондон – Санья, следом за ним – Франкфурт – Санья. Всего, по информации эксперта, до 2020 года правительство Китая поставило задачу организовать на остров до 100 новых европейских рейсов.
Гендиректор China Travel Сергей Назаров подтвердил, что размер субсидий уже уменьшился на треть, а условия их получения ужесточились – кратковременные чартерные программы теперь под них не подпадают. В то же время такая тенденция характерна не для всех направлений – снижение выплат касается Москвы, при этом ситуация с вылетами из регионов остается прежней. Кроме того, субсидии за доставку туристов в менее популярную столицу острова – город Хайкоу, напротив, выросли. «Рейсы для европейцев – благие намерения, но все мы знаем, куда они ведут. Россиян там заменить некем. Хайнань для Европы – это экзотическое направление, не адаптированное под этот рынок. Во-первых, там практически нет англоязычного персонала. Во-вторых, далеко лететь. В-третьих, из-за разницы в культуре нет развлечений, к которым привыкли британские туристы, – пабов или мест для дайвинга», – подчеркнул Назаров.
По его словам, причина в том, что китайские власти разочаровались в туристах из России. «Субсидии на каждый чартер доходят до 1 млн юаней, поэтому путевки на Хайнань по ценам сопоставимы чуть ли не с поездками в Турцию. Тогда как их себестоимость гораздо выше. В результате туда едет та категория клиентов, чья платежеспособность оставляет желать лучшего, – многие тратят не более 50 $ на человека за весь отпуск. А правительство Китая остается в глубоком минусе. Мало того, от этого страдает также турпоток в другие провинции Китая, так как россияне оказались избалованы низкими ценами на отдых на Хайнане», – подчеркнул Джан Ша.
В связи с этим, по его прогнозам, размер субсидий на рейсы из России в Санью будут уменьшены как минимум в 1,5 раза. Освободившиеся деньги будут потрачены на субсидирование рейсов из более платежеспособной Европы. Так, 12 июля стартует новый рейс Лондон – Санья, следом за ним – Франкфурт – Санья. Всего, по информации эксперта, до 2020 года правительство Китая поставило задачу организовать на остров до 100 новых европейских рейсов.
Гендиректор China Travel Сергей Назаров подтвердил, что размер субсидий уже уменьшился на треть, а условия их получения ужесточились – кратковременные чартерные программы теперь под них не подпадают. В то же время такая тенденция характерна не для всех направлений – снижение выплат касается Москвы, при этом ситуация с вылетами из регионов остается прежней. Кроме того, субсидии за доставку туристов в менее популярную столицу острова – город Хайкоу, напротив, выросли. «Рейсы для европейцев – благие намерения, но все мы знаем, куда они ведут. Россиян там заменить некем. Хайнань для Европы – это экзотическое направление, не адаптированное под этот рынок. Во-первых, там практически нет англоязычного персонала. Во-вторых, далеко лететь. В-третьих, из-за разницы в культуре нет развлечений, к которым привыкли британские туристы, – пабов или мест для дайвинга», – подчеркнул Назаров.
Похожие новости
01.04.2017
Европейцы потеснят туристов из России на Майорке
Майорка в этом году привлечёт рекордное количество гостей из стран, генерирующих основные турпотоки Европы.
Майорка в этом году привлечёт рекордное количество гостей из стран, генерирующих основные турпотоки Европы.
30.05.2018
Российские туристы потеснят европейцев на Майорке
«В 2017 году около 13 млн туристов посетили Майорку. На немецком рынке остров так же популярен, как турецкая
«В 2017 году около 13 млн туристов посетили Майорку. На немецком рынке остров так же популярен, как турецкая
06.07.2012
Европейцы покидают Мальту, россиян едет все больше
За пять месяц с начала года Мальта потеряла 4% иностранного турпотока. Остров стали реже посещать жители Великобритании
За пять месяц с начала года Мальта потеряла 4% иностранного турпотока. Остров стали реже посещать жители Великобритании
10.04.2010
Европейцы не хотят ехать на чемпионат мира в ЮАР
За два месяца до старта мирового первенства в ЮАР в продаже осталось более 500 тысяч билетов. По словам организаторов
За два месяца до старта мирового первенства в ЮАР в продаже осталось более 500 тысяч билетов. По словам организаторов
03.02.2011
Европейцы, как и россияне, не спешат досрочно уезжать с курортов Египта
Лишь немногие европейцы, находящиеся сейчас на курортах Красного моря в Египте, готовы прервать свой отдых досрочно
Лишь немногие европейцы, находящиеся сейчас на курортах Красного моря в Египте, готовы прервать свой отдых досрочно




