Сирия «подпортит» Израиль?

30-08-2013

Главная тема, обсуждаемая в эти дни в мире, – угроза военного вмешательства НАТО в сирийский конфликт. Информагентства сообщают, что сдерживает намерение нанести удары по коммуникациям регулярной армии Сирии только присутствие на ее территории наблюдателей ООН. Как может коснуться конфликт туристической отрасли? Оказывается, уже коснулся. По данным западной экономической прессы, биржевые показатели после угрозы со стороны США применить силу в целом потеряли пока 1,5–2%. А вот акции туристических компаний гораздо больше. Например, TUI – 7%, а Thomas Cook – все 10. Причина понятна: туристическое пространство сжимается – в арабских революциях присутствует и деструктивный элемент. А тут еще Сирия… Безусловно, в первую очередь в случае эскалации конфликта пострадает «массовый» и безвизовый турпоток в Израиль (по которому Сирия «в случае чего» грозится нанести свои удары). В меньшей степени туристические потери коснутся Турции , которая «рвется в бой» против Башара Асада. Во-первых, курорты далеки от сирийской границы; во-вторых, направление вступает в межсезонье. Пока туроператоры по Израилю беспокойства не отмечают, но, как говорится, за событиями следят. «Программы по Израилю начинаются позже, и первые вылеты уже практически закрыты, – сообщила директор по маркетингу «Солвекс-Трэвэл» Наталия Ротмистрова. – Ни обеспокоенных звонков, ни тем более отказов нет. Продажи стабильны, как и в прошлом году». Руководитель израильского направления «Русского Экспресса» Екатерина Боброва согласна с коллегой, но при этом уверена: с началом боевых действий спрос неминуемо упадет, причем ощутимо. Необоснованны опасения некоторых наблюдателей, что сложности возникнут у авиакомпаний, которые будут вынуждены облетать Сирию стороной. Напомним, 29 апреля, после подозрения на обстрел самолета Nord Wind, возвращавшего туристов из Египта, Росавиация ввела запрет на полеты гражданских судов РФ над территорией Сирии «до особого указания». Как сообщил корреспонденту «БАНКО» советник главы ведомства Сергей Извольский, «особого указания» авиавласти не давали.