Немецкие поезда стали пренебрегать пунктуальностью

03-05-2011

Немецкие железные дороги всегда славились пунктуальностью. Но в последнее время железнодорожный концерн "Deutsche Bahn" часто подвергается критике из-за опозданий, сбоев и других проблем (так, в разгар лета в поездах "ICE" несколько раз отказывали кондиционеры). Последствия регулярно испытывают на себе миллионы пассажиров, теряющих время, опаздывающих на транзитные пересадки или вынужденных искать альтернативные возможности добраться туда, куда они хотели доехать поездом. Как передает "Deutsche Welle", поэтому результаты исследования фонда независимой экспертизы "Stiftung Warentest", опубликованные в Берлине , мало кого удивили. Они лишь подтвердили точными фактами то, о чем и так знают все. Эксперты фонда проанализировали данные о 1,3 млн. остановок и прибытий поездов на немецкие вокзалы с июля 2010 года по февраль 2011 года. Последний раз такое исследование проводили три года назад. Общий вывод "Stiftung Warentest" - одной из авторитетнейших немецких организаций в области защиты потребителей: ситуация за три года не улучшилась. Сведения собирали по 20 вокзалам. Согласно принятым в Германии стандартам, об опоздании речь идет, если задержка составляет более пяти минут. Хуже всего дела обстоят с поездами дальнего следования - каждый третий существенно выбивается из расписания. По этой причине 25% пассажиров не успевает на транзитную пересадку. В региональном и пригородном движении дела обстоят лучше: всего 15% опозданий. Чаще всего опаздывают поезда дальнего следования, прибывающие на вокзалы Эрфурта (43%) и Лейпцига (39%). Связано это в первую очередь с перегруженностью путей. Вероятность задержки увеличивается пропорционально длине маршрута. В Германии опаздывают 42% ночных поездов. Это рекорд. Для скоростных поездов "ICE" и "Eurocity" показатель составил 34 процента, Intercity - 29 процентов. При этом семь процентов экспрессов ICE, которых считают флагманами и своего рода визитными карточками Deutsche Bahn, опаздывают более чем на полчаса. Эксперты фонда рекомендуют пассажирам при планировании поездок с пересадками заранее отводить больше времени на саму пересадку. Если речь идет о крупных узловых вокзалах, "окно" должно превышать 15 минут. Эксперты рекомендуют пассажирам не прощать опоздания и помнить о своих правах. При задержке поезда более чем на 60 минут перевозчик в Германии обязан вернуть пассажиру 25% стоимости билета, при двухчасовом опоздании - даже половину. Формуляры на выплату компенсации можно получить у проводников или в информационно-сервисных пунктах на вокзалах.