Сады Лас Вистильяс, виадук и улица Сеговия

.

Сады Лас-Вистильяс (Las Vistillas) – покрытая зеленью область вокруг и под южной частью виадука, который пересекает улицу Сеговия (Calle de Segovia). Прекрасное место, чтобы остановиться и поразмышлять о любопытной истории одного из старейших пригородов Мадрида. Наверное, лучше всего для этой задачи подходит обзорная площадка на пересечении с улицей Байлен, где в кафе на открытых террасах Лас-Вистильяс можно утолить жажду, любуясь видами в направлении Сьерра-де-Гуадаррама. Во время гражданской войны Лас-Вистильяс обстреливались националистами из Каса-де-Кампо, а тех, в свою очередь, обстреливали республиканцы из расположенного здесь бункера. Прилегающий виадук, который был построен в XIX веке и заменен на новый в 1942 году, также стал местом, ассоциирующимся со смертью, хотя и иного рода. С него часто прыгали самоубийцы, пока в 1990-х годах его не оградили пластиковым забором. Этот забор мешает обзору, но после его появления снизилось количество смертей. До того как был построен виадук, чтобы попасть из одного места в другое, надо было сначала спуститься к улице Сеговия, а потом вернуться по другой стороне.

Восточней виадука, на стене обыкновенного дома (№21) – один из старейших гербов города. Это место раньше принадлежало муниципалитету Мадрида. Когда-то лодка переправляла людей через протекавший здесь приток реки Мансанарес. Поднявшись вверх к югу от улицы Сеговия, вы окажетесь на улице де-ла-Морерия. Местность к югу от собора святого Франциска Великого и к юго-востоку от церкви де-Сан-Андрес была центром Морерии (Мавританского квартала). Здесь было сосредоточено мусульманское население во время последовавшего за XI веком христианского завоевания. Немного напрягите воображение, и окажется, что лабиринт извитых и бугристых улочек до сих пор сохраняет запах североафриканской Медины.

Вы также можете проследовать по улице Сеговия на запад, к берегам Мансанарес и мосту с девятью арками, Пуэнте-де-Сеговия, построенному Хуаном Эррера в 1584 году. Прогулка приятнее, чем река. Эту точку зрения разделял писатель Лопе де Вега, который считал, что мост слишком велик для столь мелкой реки. Он предлагал городу купить большую реку или продать мост.