Отзыв на Cruise 3

Это был наш 5-й трансатлантический круиз и 1 уличный круиз.
В нью-йоркском терминале улучшилась организация посадки пассажиров.
У нас была каюта с балконом (немного меньше той, что у нас была в прошлом), и это было прекрасно.
Еда / бар и уборка / общий персонал сделали все возможное и не имеют себе равных.
Проблемы, с которыми мы столкнулись, были с гостевыми услугами и администрацией.
Экскурсии были шуткой, например на одной экскурсии через 40 минут после нашего "время встречи" мы все еще сидели в автобусе на стоянке.
Большинство экскурсий были слишком короткими (по времени), чтобы сделать их приятными.
Мое предложение - сделать свои собственные «частные» туры (многие можно взять напрокат прямо за пределами терминала или изучить информацию в Интернете перед поездкой). Как «платиновые» участники, мы должны были иметь определенное количество бесплатных «интернет-минут», нас «замкнули», и когда мы попытались решить проблему, интернет-человек дал бессмысленные оправдания и никаких результатов.
Другие, с которыми мы разговаривали, говорили, что он испортил их телефон, и он перестал работать, когда они ушли с корабля (раньше он работал нормально). Интернет-стол открыт только на несколько часов здесь и там.
Мужчина должен был быть там в 16:00. Я ждал до 16:20, а он так и не появился. . . . когда я пошел, чтобы подойти к офицеру, чтобы получить ответы, мне отказали (и сдули). . . хммм Мы потратили в общей сложности (после покупки корабля) более 20 000 долларов. . . . это то, как вы относитесь к клиентам?
По завершении круиза Норвежец должен был организовать наше «воздушное путешествие», там был полный автобус из нас (многие старше 65 лет, некоторые инвалиды), и нанятый гид в основном шел в очень быстром темпе, где он потерял большую часть толпы. . . так что в основном нас оставили на произвол судьбы (в чужой стране) в аэропорту, о котором мы ничего не знали.
В прошлом нам повезло с норвежцем, но после этого фиаско будем рассматривать другие варианты круиза.
На все наши "норвежские" поездки мы потратили в общей сложности близко (или больше) более 100 000 долларов, так что в итоге это их потеря, а не моя.